Перед началом продаж "заряженной" модификации BMW M3 - GTS - представители баварского концерна заверили, что купе M3 GTS является самой мощной и быстрой серийной "трешкой", подтверждением чему должны были послужить результаты тестирования автомобиля на трассе Нюрбургринг. Однако экспертов и многчисленных фанатов новинки BMW M3 GTS постигло разочарование.
BMW M3 GTS, проехав круг Нюрбургринга за 7 мин и 48 сек, действительно оказался самой быстрой серийной "трешкой", вот только многие ожидали, что автомобиль сумеет преодолеть "Северную Петлю" за меньшее время. BMW M3 GTS, под капотом которого располагается 450-сильный бензиновый двигатель V8, всего на 2 сек превзошел результаты 360-сильного BMW M3 CSL и Porsche 911 Carrera S с двигателем мощностью 355 л.с. При этом автомобиль уступил таким моделям, как Porsche 911 GT2, Lamborgini Gallardo Superleggera, Porsche 911 GT3 RS, Jaguar XJ220.
Портал WCF напоминает, что 450-сильное купе BMW M3 GTS, согласно данным производителя, ускоряется за 4,4 сек до 100 км/час, а максимальная скорость автомобиля, оснащенного семиступенчатой коробкой передач M Dual Clutch Transmission, составляет 305 км/час. Модель легче стандартного купе M3 на 70 кг. Чтобы снизить массу машины инженерам пришлось, в частности, установить в салоне BMW M3 GTS сверхлегкие спортивные сиденья-ковши, демонтировать задний диван, заменить заднее стекло на поликарбонат.
Стоимость автомобиля на рынке Германии составляет €115 000.
